5 tính năng đáng chú ý của siêu SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 - Chuyên trang tin tức thị trường xe hơi | Vietnam Artem

Breaking

Đặt banner tại đây

Post Top Ad

Responsive Ads Here

Chủ Nhật, 13 tháng 5, 2018

5 tính năng đáng chú ý của siêu SUV Rolls-Royce Cullinan 2019

Thời gian chờ đợi cho SUV đầu tiên của Rolls-Royce đã kết thúc, hãng siêu xe Anh quốc đã giới thiệu Cullinan 2019 tới khách hàng với những thông tin siêu sang trọng và khả năng off-road ấn tượng.




Khung gầm được sử dụng chung với Phantom, và đó là những gì thuộc về truyền thống, Rolls-Royce đã tạo nên Cullinan sự khác biệt đối với những siêu xe khác của hãng. Cullinan vẫn giữ được những nét đặc trưng và dễ dàng được nhận ra là một siêu phẩm từ Rolls-Royce.

Dưới đây là 5 tính năng tuyệt vời trên Rolls-Royce Cullinan:

Chế độ Off-road 'Everywhere'
Hệ thống 4WD full-time được trang bị nút chỉnh chế độ "Everywhere", lái xe chỉ việc chọn chế độ off-road này và Cullinan sẽ làm những việc còn lại. Siêu SUV đầu tiên của Rolls-Royce còn có khả năng lội nước sâu nhất phân khúc (theo như hãng cho biết là 540 mm) nhờ hệ thống treo khí nén thích ứng. Có vẻ như Royce "quên" không sắp xếp Range Rover là đối thủ cùng phân khúc với khả năng lội nước sâu tới 900 mm.

Dù vậy Rolls-Royce Cullinan sẵn sàng "đốt cháy" mọi cung đường khó mà không một siêu xe Rolls-Royce nào dám mạo hiểm. Siêu SUV sử dụng động cơ quen thuộc 6.75 lit V12 (được dùng trên Phantom), bộ phận tăng áp kép đã được làm mới để tạo nên công suất 563 mã lực và mô-men xoắn ấn tượng 850 Nm. Sức mạnh này đủ để dẫn dắt chiếc Cullinan nặng 2,66 tấn qua nhiều cung đường đồi núi.

Magic Carpet Ride
Cullinan 2019 chia sẻ cấu trúc thân khung unibody với Phantom, trong khi hệ thống treo được thiết kế độc đáo để xử lý các điều kiện off-road. Hãng siêu xe mô tả "Hành trình thảm thần kỳ" để mô tả khả năng xử lý tuyệt vời của Cullinan.
     

Rất nhiều chi phí sản xuất tập trung cho hệ thống treo khí nén thích ứng, những bộ giảm chấn thích nghi không chỉ tự động nâng gầm mà còn làm "mượt mà" chuyến đi. Ví dụ: nếu Cillinan phát hiện bánh xe bị mất lực, lập tức van điều tiết sẽ thực hiện điều chỉnh để cải thiện độ bám đường. Siêu SUV sử dụng hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau cung cấp chuyến đi ở mặt đường thông thường êm dịu như một du thuyền.

     


Vách kính
Từ khi không phân biệt không gian hành khách và khoang hành lý, Rolls-Royce đã thêm một vách kính để ngăn không khí, bụi bẩn tránh làm phiền cho hành khách. Nhờ vào điều này hành khách trên Cullinan thoải mái hơn khi lái xe lấy hành lý từ khoang sau.
     

Khách hàng sẽ tận hưởng những chức năng vô cùng sang trọng cho hàng ghế thứ 2. Ghế sau cũng có tính năng gập tỷ lệ 40/20/40 để tăng không gian khoang hành lý.

Giải trí

Với công nghệ cao cấp, khách hàng mua Cullinan có thể yêu cầu Rolls-Royce xây dựng module phù hợp ghế sau và khoang hành lý cho nhiều nhu cầu giải trí như câu cá, trượt băng,...Thậm chí còn có module tạo nên ghế sau hoàn hảo để ngắm cảnh hoàng hôn bên các vách núi...


Tên gọi Kim cương



SUV đầu tiên của Rolls-Royce được đặt tên theo viên kim cương Cullinan, viên kim cương thô có chất liệu quý lớn nhất từng được tìm thấy. Nó được khai thác ở Cullinan, Nam Phi năm 1905 có trọng lượng 621.35 g và giá trị carat là 3,106.75, giá trị khoảng 400 triệu USD. Viên kim cương này về sau được chia thành 9 viên nhỏ, trong đó có 2 viên thuộc sở hữu của Britain’s Crown Jewels. CEO Torsten Müller-Ötvös của Rolls-Royce cho rằng siêu SUV đầu tiên của hãng rất phù hợp với một viên kim cương thô quý giá.

     

     



     


     


     

Post Bottom Ad

Quảng cáo thương hiệu của bạn tại đây